Pravilnik o tehničkim zahtevima za zaštitu garaža za putničke automobile od požara i eksplozija
Izdvojena pravila nisu potpuna obrada propisa. Status „AI provjereno · informativno” znači da je pravilo povezano sa članom/citatom u lokalnom korpusu; ne dokazuje pravno važenje niti primjenljivost na konkretan predmet. Raspored odjeljaka je pomoćna struktura izdvojena iz teksta.
Sl. list SCG", br. 31/2005 · izvor
Istorija verzija i evidencije · 10 događaja
Ovo nije automatski tekstualni diff članova. Prikazani su samo događaji koje javni dnevnik promjena može pouzdano povezati sa ovim propisom: dodavanje u zbirku, zamjena verzije, prestanak važenja i audit paketi. Za tačan sadržaj izmjene otvorite zvanični izvor i zapis u dnevniku.
Doslovni citati umesto prepricanih. `baza.py revizija --potvrdjena` je prijavila 34 pravila oznacena `potvrdjeno` cji se citat ne nalazi doslovno u navedenom clanu. U svim proverenim slucajevima VREDNOST pravila je bila tacna a citat preprican rukom, pa je zamenjen doslovnim rasponom iz vazeceg teksta. Tri izuzetka su spustena na `revizija`: tvrde nesto sto u vazecem tekstu ne stoji. Dopuna 07.09.2026: posle podizanja MAX_CLAN u build_index.py dva pravila o indeksima vracena su na `potvrdjeno` (definicije postoje u ZPI cl. 2 tac. 26 i 27), a `zpi-sest-vrsta-tehnicke-dokumentacije` dobio je tacan broj clana (116).
Povlacenje pravila izvedenih iz Pravilnika o zastiti garaza za putnicke automobile od pozara i eksplozija (Sl. list SCG 31/2005). Taj pravilnik je clanom 57 Pravilnika o tehnickim normativima bezbednosti garaza od pozara (Sl. glasnik RS 31/2024 i 59/2025) stavljen van snage 19.04.2024. Status `revizija` je postojeci mehanizam kojim portal prestaje da prikazuje pravilo (baza_veza.php filtrira WHERE status <> 'revizija'), a pravilo ostaje u bazi i vidljivo administratoru. Zamene nose prefiks `gar24-` i stoje u PRAVILA_OVERLAY_GARAZE_31_2024.json.
Prestanak važenja: član 57. Nasljednik: Pravilnik o tehničkim normativima bezbednosti garaža od požara („Sl. glasnik RS”, br. 31/2024 i 59/2025)
P1 zatvaranje real-world pitanja o garažama. Ne izmišlja univerzalnu širinu automobilske rampe: nacionalni garažni PP pravilnik u članu 16 određuje broj traka prema veličini garaže, dok se konkretna geometrija proverava i prema merodavnom planu/saobraćajnom rešenju. Istovremeno se razdvaja metrika automobilske garažne rampe od pešačke rampe pristupačnosti.
Uvodni stav čl. 37 dopušta prirodno ili prinudno provetravanje kod nadzemnih zatvorenih garaža; zato detaljni zahtevi za prirodne otvore ne treba da se aktiviraju samo po boolean-u bez tipa garaže.
Produkcioni overlay preko pravila_izvoz.json za audit cl. 30-41 Pravilnika o tehnickim zahtevima za zastitu garaza za putnicke automobile od pozara i eksplozija (Sl. list SCG 31/2005).
Audit paket: dopune i ispravke izdvojenih pravila.
Audit paket: dopune i ispravke izdvojenih pravila.
Audit paket: dopune i ispravke izdvojenih pravila.
Audit paket: dopune i ispravke izdvojenih pravila.